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189*******
2019-04-16 09:20
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昨天在容桂小黄圃骏景花园一带架设了公路护栏,把这个主要路口堵上,然后今天,我早上七点十几分出发,只能绕道在灏景湾路口,这个路口平时已经是拥堵路段,红绿灯时间又比较短,结果在还没到上班高峰时段还等了三次红绿灯才能调头,中途在保利外滩的几个路口又遇到几波从狭窄的出口过马路的车,结果都堵塞在一起。特别是在小黄圃牌坊处,这是送小孩子上学的家长车辆分流路口,更加多车辆要横过马路,造成的拥堵不是一般的堵。而且沿途,部分车辆从斑马线路口违规通过,车辆与行人一起,并且车辆横在路上,更加危险。从水悦云天到小黄圃小学,短短的一段路程,平时十分钟,今天整整用了三十分钟。路政的这个举动,不是在解决问题,而是在增加拥堵,特别是一些重要通道,不应该用取消或缩小通过路口解决问题,这与大禹治水一个道理,用"堵"不如用"疏",用交通灯疏导比堵塞效果会更好,也比增加其他路段的交通负担更好。请领导们能考虑一下当地的实际情况。
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167074
134*******
2019-04-16 21:38
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增加中央护栏是正确的,大大增加了安全感。不要因为自己不方便了,就否认一些新事物。
外环路就是因为太好走,据所知的半年内已经出两单大事故,相信有关部门是重新思考外环路的安全性,才设置了中央护栏,不明白有什么不对。 平时小学生在通过小黄圃北坊牌坊时,很多小车并没有做到礼让,导致险象环生。(如果能做天桥就好了) 至于早上堵车,大部分是因为很多车辆为了自己方便乱停乱放所致,怪谁呢?
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167096
159*******
2019-04-17 10:45
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增加中央护栏当然是非常正确的做法,有效防止违规调头、逆行等违法行为,不过也要人性化设置,一些重要的路口还是非常有必要保留的,确实是安全问题,可以增加红路灯。
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167103
137*******
2019-04-17 11:39
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我也认为增加中央护栏是对的,因为本来骏景花园路口横向过味可道的车流量不及东西主道车流量大,之前几次大拥堵基本都是一些横向过道或转弯车辆斗气各不相让所致。刚设立出现赛车现象一是人们对新形势不知道或不熟悉所至,以后适应了就好。加设护栏后需要绕道行驶的当然会比平时多花一点时间,但想想现在这个小城市车那么多,个人牺牲一点点,大环境有秩序一点点,都能走,慢一点总比堵死各不相让好吧!然后针对增加中央护栏向相关部门提以下小小个人建议:
1、明示及指引水悦云天牌坊路口除进入该小区的道路外还有一条通向眉蕉桥底隧道的城市道路,好分流南北对向的车流。不明白为何把该城市道路隐藏在楼盘牌坊之内,让人误以为那路口是进入小区的道路。 2、整顿眉蕉桥底隧道内的违停车辆,该桥洞现在每天两边都停满车,只剩下容一辆汽车通行的位置。 3、清理职校方向紧贴桥脚被某些人圈围起来种菜的道路,恢复道路的原状,保证车辆正常通行。 4、整顿味可道路口进入海明路沿路的违章停车,严禁转弯位置违停。 5、海明路沿路很多圈围路道种菜和甚至占用路面私用的情况(不是空地,是在路上),恢复道路原貌及合理规划停车位置,能有效疏通车流及规范停车。
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167184
189*******
2019-04-18 09:51
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增加防护栏是应该,但不应该把主要路口堵住,而且增设红绿灯是最人性化的做法。
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167185
189*******
2019-04-18 09:54
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因为小黄圃牌坊出口位置设置的不合理,今天早上已造成严重交通事故。
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167187
159*******
2019-04-18 10:02
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【回复 4楼】:
你不说我还真不知道水悦云天那里还有条隧道,在小黄圃住了差不多十年了,一直以为那里属于小区的,如果可以在哪里调头,那确实方便很多啊
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167210
137*******
2019-04-18 12:21
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【回复 7楼】:
那里调头可能不大合适,毕竟是小区主出入口,交叉多。调整卡斯丹路口红绿灯信号配时及在那里开设调头口应该是更好的选择。
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167268
186*******
2019-04-19 10:25
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增加防护栏是应该,但不应该把主要路口堵住,而且增设红绿灯是最人性化的做法。
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167337
139*******
2019-04-19 18:52
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【回复 2楼】:
你有没有搞清楚,道路增加中央护栏没有不对,关键骏景花园牌坊那整个路口都被隔开了,正常情况下,路口位置不应该隔开吧?那你要个路口有什么用?
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167338
139*******
2019-04-19 18:53
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【回复 4楼】:
这里为什么要用护栏?不可以用红绿灯吗?
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167344
138*******
2019-04-19 22:31
佛山市顺德区交警大队
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您好!增加交通设施的主要目的是为了进一步规范道路交通秩序,预防和减少道路交通事故的发生。就网友反映的问题,我队已密切关注交通流,视实际情况制定解决方案。
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